Стиль

TANK 700 меняет представления об эволюции внедорожников

Услышав впервые о TANK 700, возникает непроизвольный возглас: «Какое название!» – и в воображении возникают образы мощного внедорожника с агрессивным дизайном, способного уверенно передвигаться как по городским дорогам, так и преодолевать сложные бездорожные участки. Это принципиально новая модель, поступившая в продажу в текущем году сначала в Китае, а затем практически сразу и на российском рынке – ситуация довольно редкая. Перед нами настоящий внедорожник, оснащенный передовыми технологиями.

До конца ноября автомобиль появится у официальных дилеров TANK в России, представленный сразу в трех комплектациях: бензиновые версии Premium и Superior, а также гибридная Edition One. Все модификации базируются на современной платформе, разработанной китайским концерном Great Wall Motor. В исполнениях Premium и Superior под капотом установлен бензиновый двигатель V6 рабочим объемом 3 литра, генерирующий 354 лошадиные силы и 560 ньютон-метров крутящего момента. Этот мощный агрегат не только обеспечивает уверенную динамику на трассе, но и позволяет водителю сохранять полный контроль над автомобилем при движении по бездорожью. Разгон почти трехтонного внедорожника до отметки 100 км/ч занимает всего 8,8 секунды? Без труда. Максимальная скорость – 190 км/ч? Совершенно не проблема. Средний расход топлива составляет 12,5 литра на 100 километров – весьма достойный показатель экономичности. Благодаря интеллектуальной системе полного привода Torque-on-Demand с блокировками переднего и заднего дифференциалов внедорожник эффективно адаптируется к сложным условиям бездорожья. Дополнительно предусмотрена активная пневмоподвеска.

Читать также:  Как сочетать офисные юбки и пайетки с пуховиками и куртками в зимний сезон

© пресс-служба

Гибридная версия Edition One объединяет бензиновый двигатель V6 и электродвигатель, интегрированный непосредственно в трансмиссию. Суммарная мощность двух силовых установок достигает 422 лошадиных сил, а крутящий момент – 800 ньютон-метров. Звучит весьма внушительно, но это еще не все. При пиковой нагрузке, когда оба мотора работают синхронно, мощность TANK 700 возрастает до 517 лошадиных сил, позволяя ему разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды (!), что выводит его на высокий уровень динамических характеристик. Как жаль, что не все гибридные автомобили обладают подобной отзывчивостью! К слову, запас хода только на электрической тяге без подзарядки составляет 100 километров – отличный результат. Это позволяет совершить поездку к дачному участку или в гости и вернуться обратно, не беспокоясь о наличии зарядных станций. При этом максимальная скорость остается прежней: 120 км/ч при движении исключительно на электротяге и 190 км/ч – с использованием бензинового двигателя.

Внешний вид TANK 700 производит сильное впечатление – он намеренно угловатый, с обилием острых граней. Внимание привлекает массивный передний бампер, выразительная решетка радиатора, внушительный капот и широкие колесные арки. Панорамная крыша с люком и рейлинги добавляют автомобилю элегантности. А 22-дюймовые диски в комплектации Edition One – это своеобразное завершение образа, учитывая, что этот автомобиль является выдающимся образцом автомобильного дизайна. «Черный Богдо», «Учарская Платина», «Зеленый Азау» и «Саянский Серый» – цветовые решения для кузова комплектаций Premium и Superior, а также «Черный Богдо» и «Мультинский Серый» – для Edition One, каждый из которых придает внедорожнику уникальный характер и индивидуальность.

Читать также:  Обзор актуальных моделей: подборка из 20 теплых свитеров, кардиганов и джемперов

Благодаря габаритам – 5090 мм для бензиновой модификации и 5110 мм для гибридной версии – автомобиль TANK 700 производит внушительное впечатление. Колесная база в 3000 мм создает ощущение простора, обеспечивая достаточно места как для пассажиров, так и для объемных вещей. Если же стандартный объем багажника в 490 литров у бензиновой версии или 392 литра у гибридной окажется недостаточным, предусмотрена возможность складывания задних сидений, увеличивающая полезный объем до 1601 литра у бензиновой и 1530 литров у гибридной модели. Это позволит вместить разнообразные вещи: от рыболовных снастей и гольф-аксессуаров до большой палатки для отдыха на природе и детской коляски. Отличительной особенностью комплектаций Superior и Edition One является наличие светодиодных фар с лазерной технологией.

Салон TANK 700 не менее впечатляет, чем его внешний вид: здесь сочетаются эффектные детали и оригинальные дизайнерские решения. Производители позаботились о комфорте водителя, предложив сиденье с широким диапазоном регулировок – восемь направлений, включая поддержку поясницы, а также функциями вентиляции, подогрева и массажа. Это делает поездки на дальние расстояния особенно приятными. Цветовая палитра салона варьируется от насыщенного коричневого до красного, позволяя подобрать наиболее подходящий стиль. Задний центральный подлокотник с сенсорным экраном управления и держателями для напитков станет настоящей находкой для пассажиров. Премиальная аудиосистема из 16 динамиков обеспечит высокое качество звука в пути.

Читать также:  UU представил коллаборацию с художницей Катей Зайцевой, выпустив новую коллекцию

Версия Edition One особенно эффектно выглядит в черном цвете, дополненном яркими 22-дюймовыми дисками оригинального дизайна и бронзовыми акцентами. Для этой модификации разработан эксклюзивный интерьер с карбоновыми элементами декора и проекцией звездного неба на потолке.

© пресс-служба

Модельный ряд TANK 700 включает в себя широкий спектр электронных помощников для водителя и передовые системы безопасности. Среди заметных особенностей этого внедорожника – сервисы TANK Connection. Допустим, вы находитесь в ресторане с друзьями и вдруг осознаете, что забыли закрыть окна автомобиля. В этой ситуации можно воспользоваться смартфоном не только для дистанционного закрытия окон, запуска двигателя и настройки климат-контроля, но и для активации подогрева сидений, обогрева рулевого колеса, обдува и прогрева лобового и заднего стекол. Безусловно, это весьма полезные функции в условиях приближающейся холодной зимы. Таким образом, владелец получает возможность удаленного управления практически всеми функциями автомобиля.

© пресс-служба

TANK 700 – это не просто очередной рамный внедорожник, а серьезный претендент на рынке, готовый составить конкуренцию существующим моделям. Этот автомобиль позволит не только уверенно преодолевать бездорожье, но и привлекать внимание на городских улицах. Приготовьтесь к новым приключениям – TANK 700 уже доступен.

© пресс-служба